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中车四方“绿色地铁?#20445;?#20943;重13% 节能15%以上

发布时间:2019-06-20 15:12:44 来源:澎湃新闻(上海) 责任编辑:caobo

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司(下简称“中车四方”)了解到,由该公司研制的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功完成试跑。据中车四方方面介绍,该列车采用大量新技术、新材料,代表未来的地铁技术潮流,被称为“未来地铁”。

“绿色地铁”:减重13%,节能15%以上

据中车四方副总工程师丁叁叁介绍,下一代地铁列车最大的特点是更轻更节能。该车辆采用先进的碳纤维技术,其车体、转向架构架、司机室、设备舱等均使用碳纤维复合材料制造,使列车的重量更轻,整车减重了13%。

此外,该车辆的牵引系统采用了新型高效节能的碳化硅逆变器和?#26469;?#21516;步牵引电机。车辆更轻,牵引系统更高效,因此跑起来“更节能”。与传?#36710;?#38081;相比,整车综合节能15%以上。

“智慧地铁”:全自动驾驶,可实现智能维护

据中车四方方面介绍,该车辆的车窗为一面触控大屏,相当于一个超大版“Pad”,用指尖点击车窗,就能在车窗上上网,看视频、浏览新闻、观看电视节目等。

列车最高速度达140公里每小时,比传?#36710;?#38081;更快。值得注意的是,列车运行全过程为全自动驾驶。车辆设置强大的智能监测和预警系统,实时感知列车状态,实现在途故障预警。

同时,通过建立“健康档案”,在列车处于“亚健康”状态时就主动介入维护,将传?#36710;?ldquo;计划修”,升级为先进的“状态修”,实现智能维护,提高了车辆的安全保障能力。

“安静地铁”:客?#20197;?#22768;?#26723;?分贝以上

据中车四方方面介绍,下一代地铁列车?#29366;?#37319;用全主动悬挂技术,能够探测车厢振动,实时对悬挂系统进行调节,使其时刻处在最佳的减振状态,车辆运行更平稳。此外,还应用新型隔声降噪材料、设备,使客?#20197;?#22768;?#26723;?分贝以上,车厢更安静。同时配置智能空调、智能照明等新型?#27599;?#35774;施,带来更舒适的乘车体验。

会“变身”的地铁:可根据客流变化灵活编组

据中车四方方面介绍,与传?#36710;?#38081;相比,下一代地铁列车的适用性更强——列车会“变身”,即“灵活编组”,可根据客流变化,在2节至12节范围内任意搭配车厢,?#26723;?#36816;营成本,提高运营效率。

同时,该列车?#35270;?#26356;为恶劣的运营环境,无论高温、高寒、高海拔,还是小曲线、大坡道,都能运行自如。

据介绍,下一代地铁列车在调试线上完成试跑后,下一步将开赴地铁线路,开展线路试验和运行示?#19969;?/p>

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